Inhalt
Wéi och ëmmer, déi frësch Kabinn ass mat villen Akafsraim a weidere Komfortméiglechkeeten bedeckt, fir d'Leit, déi den F-150 als mobilen Aarbechtsplaz benotzen, eppes méi einfach ze maachen. Fir méi iwwer de Kraaftreduktioun vum F-150 erauszefannen, besicht d'Websäit vun der EPA. Wärend eisem Stroossentest hunn ech staark Impaktrichtung a geséchert Fueren erlieft, awer d'Hënnerblattfedern suergen fir eng zimlech ziddernd Rees, besonnesch wéi beim Ram mat senger Spiralfeder-Hënnerfederung. D'Benotzer kënnen tëscht ënneschten an fënnefradegen Undriff mat engem vun den verfügbaren Undriffssystemer vum F-150 wielen.
Ford Maverick: wéi Transfermaart i24Slot Bonus zu Haaptrei Kont
Egal wéi ee Motor Dir wielt, den neien F-150 gëtt mat enger Automatik fir zéng Präiser kombinéiert geliwwert. Och wann de Modell vun dësem Joer keng Ännerungen huet, ass dat Äre Schlëssel fir ze spueren, well Dir Autoen aus fréiere Modelljoren net kuckt.
Ford Bronco Fräizäit
Sollt Är Studie am Grafik manner wéi fir eng aner Modellsaison sinn, dann ass dat well den Auto sech net geännert huet, zënter mir en virdru getest hunn, an d' wéi Transfermaart i24Slot Bonus zu Haaptrei Kont Testergebnisse sinn nach ëmmer korrekt. Apple CarPlay an Android Car si béid fundamental, an e gudde Wi-Fi Hotspot; Navigatioun, SiriusXM Sendung, an eng Knack- a Olufsen-Speicherstatioun sinn optional. Et passt zum neiste Ram 1500 säin optionalen 12,0-Zoll vertikal zentréierten Ecran, awer souwuel de Chevy Silverado wéi och de GMC Sierra hunn en méi groussen 13,4-Zoll Ecran. Ford bitt en 3,0-Zoll Infotainment-Display, well Dir einfach eng besser Aart a Weis wéi d'Connect Quadro App vun der neier Mark bedreift.
Ford F-150 Raptor
Op eisem eegenen 75 Meilen pro Stonn Stroossestroumspuerplang, deen Deel vun eisem ganze grëndleche Fuerschungsprogramm ass, huet den neien Hybrid 20 mpg erreecht, an den Tremor-Modell vum Twin-Turbo-Trip 3,5-Liter huet 19 mpg erreecht. Déi neist V-8 Modeller hunn bis zu 16 mpg an der Stad an 24 mpg op der Strooss recommandéiert. Den neien Twin-Turbo-Trip 3,5-Liter V-6 huet e Verbrauch vu bis zu 17 mpg an der Stad an 25 mpg op der Strooss. Déi nei EPA zitéiert den neien F-150, datt den Turbo-geluedenen 2,7-Liter V-6 ongeféier 19 mpg an der Stad an 25 mpg op der Strooss verbraucht. D'Motorauswiel vum neien F-150 fänkt mat engem super 325 PS staarken Duebelturbo 2,7-Liter V-Sechsmotor un, mat engem 400 PS staarken 5,0-Liter V-8, engem 400 PS staarken 3,5-Liter V-Sechsmotor mat TwinTurbo an engem gudde 430 PS staarken Hybridantrieb, deen en 3,5-Liter V-6 mat TwinTurbo an en 47 PS staarken Elektroniksystem enthält.
Stroumrabatt an Dir kënnt Real-Globe MPG kréien
Bestëmmt Gewunnechten ginn optional mat enger professioneller Disponibilitéits-Tailgate ugebueden, déi en Häerz huet, fir zum Beispill eng Dier opzemaachen. D'Interieurausstattung vum Ford sengem héchstpräisste King Ranch, Rare Metal, an déi limitéiert Modeller si bal sou chic wéi déi, déi am neie Ram 1500 schaffen, awer d'Informatioun iwwer déi üblech Modeller ass zimmlech einfach. Dir kënnt bal ëmmer d'Offeren kréien, déi Dir wëllt, fir manner Suen, andeems Dir en ee- bis dräi Joer ale Modell kaaft. Mir hunn den neie Ram fir eng besser Fuer getest, an de Silverado bitt och fräihändlech Stroossebedienung, déi gutt funktionéiert, egal ob Dir zitt oder net.
Vergläicht de frësche Ford F-150 vun 2026 mat villen aneren Autoen, un deenen Dir interesséiert sidd.
Den neien F-150 bitt och vill Fuererhëllefsofferen, dorënner Basis- a optional. Vill méi Offeren kommen dobäi, well d'Clienten aus den Ausstattungssystemer vum F-150 kommen, dorënner eng Kamera no hannen, fir en Unhänger beim neie Fueren ze iwwerwaachen. Déi nei App Sync 4 bréngt iwwer dat optionalt Navigatiounssystem méi iwwerraschend Informatiounen iwwer zukünfteg Softwareverëffentlechungen, Traffic a Wiederkonditiounen, an Dir kritt och aktualiséiert Telematik fir d'Benotzer, fir d'Positioun an d'Benotzung vum Auto ze verfollegen.
D'Ladefläch vum neien F-150 Hybrid bitt och e recommandéierte passenden Generator, deen bis zu 7,2 kW Leeschtung liwwert, fir Energiequellen op der Aarbechtsplaz oder op der Heckklappe z'ënnerstëtzen. Sou kann de Shift-Hebel vum neien Zénggang-Automatik an d'Häerzstéck geklappt ginn, fir eng grouss flaach Fläch tëscht den ieweschte Sëtzer fir d'Betriber mat engem Set viischte Schäffchen ze kreéieren. Déi lescht Hybridversioun bitt Verbrauchsquoten vu bis zu 22 mpg an 24 Stonnen op der Strooss.
